すなっちのトライアル日記

大阪２日めもITフェアに行くつもりだったけど、１日めで目的を果たしたので、２日めは遊びディに変更（ちなみに今回は出張ではなくプライベート）

朝から梅田に出て、地下で迷いまくり。苦笑

その後、大阪歴史博物館へ。

ちなみに大阪城のすぐ横。
約２時間、難波宮の時代〜大東亜戦争直後までの大阪の歴史をじっくりと拝観でした。

その後、心斎橋で昼メシを食べて。。









通天閣周辺の新世界をぶらりしてから、ドヤ街をぐるぐる歩いて回って。

大阪北部まで一気にいって、大阪くらしの今昔館へ。

ここでも歴史。。苦笑

その後、鶴橋まで行って。。食事をしてからホテルへ。。  

月末の木〜土にかけて、お休みをいただいて大阪ITフェアと観光に行ってきました。

○1日め
水の夜、夜行バスで大阪へ。初めて夜行バスに乗ったけど、席が狭くて、ぐっすり眠れませんでした。。フェリーにすればよかった。。

朝6時に、まだ
真っ暗なUSJに到着。誰もいません。。苦笑

寒いので周囲をウロウロと歩いてからホテルのベンチで小休憩。夜が明けてきたので、天保山渡船まで歩いていきます。。

地元の人の足のようで、対岸の天保山まで無料。

その後、メトロに乗ってコスモスクエア駅からフェア会場まで徒歩で。
フェアで情報収集し、セミナーを拝聴してから住之江近くのホテルで一泊でした。
  

昨日はお葬式、夜は町内会の会合、そして朝もそれ関係のお仕事。

なぜか区長などの町内会役員の選定の責任者にされていて、今年退任される会計や公民館主事等の次の候補者なるだろう方に、私がお会いして説得して引き受けていただく役に。。

朝から4人中3人に断られ、イライラ〜。。
おまけにゴミの分別を守らない人向けの後片付け当番の方に、連絡すると文句を言われ、イライラ。。イライラ〜。。

ということで、昼から近所をTL125でトコトコと散策でした。。笑
途中、行き止まりを引き返したりとプチ冒険気分を味わえました。

  

今日は久しぶりのかっちさん、HIROさんとのサイクリングでした。

ナオキくんは、朝起きることができず残念ながらDNS。
私にとっては3年ぶりの今治の小島。

今回はグラベルロードを持ち込んで、前回、行けなかったところを探索が目的。



天気も良くて、ちょっと汗もかくこともできたサイクリングとなりました。

と、いうことで今日のお話。

朝、6時40分起床。というか、1時間前に目が醒めて布団で待機してました。。苦笑
そそくさと準備し、出発。コンビニで食事をしてデポ地に到着したのは7時半過ぎでした。。8時半っ出発なのに早すぎ！と思ったら、かっちさんもほどなく玉川のデポ地に到着。。

寒いので、かっちさんの車の中で雑談してました。。

HIROさんも到着し、3人で波止浜方面へ。丘を越えるルートを走って軽くウォーミングアップです。。


波止浜港9時30分に到着。

往復440円、自転車持ち込み90円。
乗務員さんが、小島は自転車乗るところないよ！とのことでしたが、それは折込済。ちょこっとだけ移動で使いますので、、、と言うと、頭の周辺に？？マークいっぱいの様子でした。。




少し早めに乗船。

船が新しくなってました。うぉー！貸し切りって思ったら、ハイキング風の格好をした10数人のおじさん、おばちゃんも乗ってきた。。

小島で散策？？
と、思ったけど、みなさん来島に行かれるようでした。あの島、なにかあるのかな？？



10時10分、定刻で出発。
船内はポカポカだったけど、外に出ると寒いです。

海から見るドッグもいいですね。









10分ほどで小島に到着。。

桟橋を渡って、28cm榴弾砲のお出迎え。
NHKの「坂の下の雲」で撮影した際に使用したレプリカをゆずってもらって展示しています。

ちなみに、本物はこの島から日露戦争の旅順攻略に使われたとのこと。




トイレ休憩のち、島の中を散策開始。
まずは南部砲台跡と発電所跡へ。

発電所の建物の赤煉瓦は、さきほど利用したトイレ・待合室と同じくらい美しさを保っており、100年前とはいえ、当時の建築技術の高さが垣間見えます。







その後、弾薬庫跡へ。。

残念ながら屋根がありません。






兵舎跡に行ってみようとしたけど、道が途中で草に覆われてて断念。









中部砲台跡へ。











狭い階段を上がってみた。。

くらっとしたら、下まで落ちていきそう。。




頂上へ。天気もよく、お弁当を広げてお昼寝したい衝動にかられます。。











その後、狭いウネウネを下って、北部砲台跡へ。

空からの爆撃演習で爆破された跡もあり。ほとんど当たらなかったみたいですけど。。









コンクリートの階段を下りて堤防へ。

MTBの、かっちさんはクリーン。そのまま海にダイブを期待したけど。。笑






海岸沿いの堤防では、釣り人が数人いました。

少しお話をしたけど、岩があって、地球を釣り上げるてしまうんよ！とのこと。笑











到着したときの桟橋前を横切って、島の南側へ。

こちらにも釣り人が。。
寒いのによくやるなあ。。




島の東側へ、ぐるっと回ってみた。。




行き止まりまでいくと、引き潮の影響で岩場で沖まで行けるようになってました。。しばし、散策。。でも、小魚も貝もほとんどいませんでした。。






島の反対側に抜ける近道ルート発見。こういうのは、ワクワクしますね。笑

帰りのフェリーは12時55分なので、しばし、桟橋でダベリングしてから乗船でした。。








波止浜に到着後。。









ミーコちゃんのいる、昌万へ。

ミックス焼750円。
相変わらずのボリュームです。

今治FCの岡ちゃんも店内にいた。苦笑。




その後は、ジャイアントに立ち寄り後、遠回りして畑寺方面の坂道でハァハァしてから湖畔まで、、。

最後、いい汗かけました。。
  

天気が良かったので、昼前に自宅を出発して、のんびりとポタリング。。

行き先を特に決めずに、できるだけ走ったことのない道を走っていたら、空港に着いてました。。

そのまま帝人の工場横を通り、大可賀の釣り公園で休憩した後、軽井沢の激坂を蛇行しながら上がり、市内を突破して帰宅でした。


帰りに立ち寄った松山地方気象台。

1928年築で、戦時中は空襲を避けるため、黒く塗っていたそうな。  

自転車の整備やオートバイの整備時にパーツを置くスペースがなくて困っていたので、折りたたみ式作業台を購入。

天板は分離式である必要はなく、ベニアでも貼ろうかな。。  

昼からTL125で伊台トライアルパークへ初詣。
たくさんの方が練習？ダベリング？されてました。

久しぶりにジャークさんにお会いして、ガスガス300を貸していただけたので、チョロっと乗ってみた。トライアル車でトライアルするのは8年ぶり？？

ピックアップがすごいのと軽さで、TL125とは異次元の乗り味でした。当たり前か。。笑
※すぐに腕がパンパンになってフィニッシュ。。

3年後、子どもたちが学校を卒業したら、また復活したいなぁ。。  

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

今年は、いつもと違った正月にしようと、JR四国が発売した、特急自由席も利用できて2,020円という破格のきっぷ、「お正月四国堪能きっぷ」を購入。それでどこか行く予定を立ててましたが、直前まで行く場所を決められず。。


せっかくなので、四国をグルっと特急列車で乗り倒そうと、漠然と思っていたのだけど、1/2の夜の時点で、急遽、輪行を思い立ち。。

JR四国圏内でどこに行こうか？？宇和島方面か、唯一、四国外に出れる岡山県の児島、はたまた高松方面か。。どんな電車でも乗れるというのは気楽なもので、当日の朝の気分次第で行き先を決定することにしました。

ひとまずは、児島周辺を第一希望にして、床につきました。。

ということで、今日のお話。。


画像：JR四国ツアーより






朝、5時半起床。
思ったほど、寒くなさそうなので、計画どおりに輪行をすることに。。（朝、寒さでくじけたらやめようとおもってました。。苦笑）




JR松山駅まで約30分、6時半前だったので、人はまばらでした。この時点では。。
駅前の開店前の店前で、さっそくチャリを輪行袋に。昨年GWに何度も輪行をしたけど、記憶が？？だったので、10分以上かけて、ようたく袋詰め完了。

6:48分発の宇和島方面の改札が始まったけど、7:20発の岡山方面に乗ることに決定。






コンビニで買ったサンドイッチとホットティを飲みながら、駅内のベンチで待つことにしたけど、この後、帰省客がゾロゾロと。正月とはいえ、1/3ともなると帰省ラッシュなんですね。輪行だと顰蹙だなぁ。。と思っていたけど、運良く、車両の一番うしろに輪行袋を収納できる座席をゲット。

朝日が出る車窓を眺めながら岡山方面へ。すでに座席は埋まっていて、通路も人がぎっしりです。


宇多津を越えて後、通路までチャリをだして、児島駅で下車。9時40分。。

朝日がまぶしい。。天気は最高です。


頭の中は、「児島だよ！」が繰り返されてました。。笑



児島駅のレンタサイクル前でチャリを組み立てて、、













児島駅を出発です。

ちなみに、児島はジーンズの聖地だとか。。知らなかった。。駅にジーンズがぶら下がってました。。










駅から500mくらい走ったら、旧下津井電鉄の児島駅跡に到着。
そう、今日は平成2年までこの街を走っていた電車の廃線跡の自転車道を走ってみることにしたのです。。






今日は駅舎には入れないようなので、迂回した反対側へ、








線路跡は未舗装路でした。グラベルロードの本領発揮ですね。。ちなみにこの道は「風の道」として遊歩道とサイクリングロードになっているのですけど、結構、未整備な状態でもったいない感じ。。












家の裏の小道のような廃線跡を走って最初の駅跡へ。









並木道になり、眼下に児島ボートと瀬戸内海を見渡し。。









小さな峠を越えて。。











鷲羽山駅へ。瀬戸大橋がすぐそこに見えます。。









右手には、鷲羽山ハイランド。昔、ここのジェットコースタと高いところを走る自転車コキコキを走ったことがあるけど、怖かったなぁ。。高低差と壊れそうな感じで。。笑







未舗装の廃線跡を走っていると。。













終点の下津井駅に到着です。

電車は復興プロジェクトがあったようで、まだきれいな状態でした。中に入れる日もあるようですけど、今日は開いてなくて残念。。















すぐ近くの下津井港で休憩し、、






近くを探索。。

この街は、貿易など輸送で財をなした家が多いんですね。






その後、鷲羽山の下を海沿いにぐるっと回って走ります。。

アップダウンが結構厳しい。。











下津井の電車が峠にもありました。。

関連グループのホテルの前です。





その後、児島の戻り、ジョイフルで昼飯を食べて。。その後は玉野方面に行ってみることに。。









王子が岳。。








渋川海岸。。


を横目に見ながら。。





玉野の宇野港へ。


先日、12/16に高松との宇高フェリーが休止になったばかり。フェリーが次々となくなるのは寂しいですね。





すぐ近くの宇野駅。


昔は海までレールがあって、船に列車をそのまま載せていたんですよね。。あまり利用していなかったので、ほとんど記憶ないけど。。






この後、そのまま引き返すのはイヤだったので、岡山方面に向けて途中まで走ってから児島駅まで山越え。。

グラベルロードだけに、結構いい汗かきました。。




児島駅に着くと15時40分。

55分発の特急があるけど、間に合わす気もなかったけど、自転車を袋に詰めていたら、残り5分。
まぁ、間に合わなかったら1時間後の便にしようとホームまで行ったら、奇跡的に乗車できました。。ラッキー。。

下りは朝ほどの混雑はなかったけど、自転車を格納できるスペースがなかったので、デッキでしばらく立ったままいたら、多度津でラッキーなことに荷物スペースのある席をゲット。。


松山駅に着いたときは18時半でした。



まだまだ、人が行き交う通路の隅でチャリを組みてててから帰宅でした。


いやあ。。輪行楽しいわ。。
今度のGWは秋吉台から下関方面に行ってみよっと。。