2004年11月30日

日曜日午後のトライアルが・・

日曜日午後のトライアルの回数を減らしてという嫁に理由を尋ねると、スーパーフジの5倍ポイントがあるということらしい・・。なら、フジは日曜日午前中に行ったらええやろ?と言うと、日曜の午前に行くと、私が早くトライアルに行きたいのでソワソワして落ちつかない。だから午前中はイヤ。土曜日ならいい。ということで、少しでも乗る時間を確保したい私は、これからは当分の間、土曜日が休みの時は、そちらに練習をシフトすることにする・・。季節は冬だが、春闘(この言葉はもはや死語?というか私は労働組合があるところでは働いたことがないからよく知らない)ばりの交渉の結果出した結論である。スーパーフジさん、5倍ポイントするなら平日にしてください・・。(第2、第4が土曜日が会社休み)
今週土曜日は、ここのところ日曜半日出勤が続いたので代休をとることにした。で、金曜日夜実家に帰って、土曜日の朝、メンテしてから井原の山へ行く計画だが、さてさて、どうなることやら・・。
  

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2004年11月29日

月曜日はいつもながら筋肉痛

セクション出口昨日、私が撮った写真は、頭が切れたりピンボケだったりだったりしていたので、いつもながらIB尚孝さんに写真をいただきました。ありがとうございます。なかなか撮影までに気が回らないけど、これから少しづつ量を増やしていこうと思う。ところで自分が写っている写真を見て、やっぱりフォームの悪さが気になる〜!それに全身に余計な力が入りすぎている感じもする。やっぱり他の皆さん方の写真を見るとどこか違うんだよなぁ・・。

5f02cf14.jpg泉さん  
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2004年11月28日

ちょっぴり上達!?

今日は、休日出勤。昼1時に仕事を終えてトライアルに行けるように、朝いつもより1時間以上前に出勤する。その後、慌てて、後片付けをし山へ直行。
 山につくと、IB泉さん、IB尚孝さんがすでに走られていた。私も時間が惜しいのでバタバタと準備してウォーミングアップ。しばらくすると、久しぶりにIB竹内さんも登場。先日の新居浜の災害等で仕事が忙しいとのことで、井原の山に来られるのも久しぶり。そして泉さんの旧ガスガスを購入したワタナベさんも来られる。子供から手が離れたとかで、何十年ぶりかにトライアルを再開。泉さんよりも若いが泉さんよりもトライアルを開始したのは早かったそう。その後、IBニッカ大野さん、そして坂田さん親子、そしてIB相原さん親子(見学)と、いつもの顔ぶれが揃う。匠太くんは今日も西条で練習をしてきたそうで、昨日今日と連続で大岩から落ちて川にドボンしたらしい。「いやぁ寒かったです。目がさめました。」と言っていた。
 今日の練習セクションは泉さんが打った「左ターンしながら斜面を降りて、降りたところでさらに左ターン、そして溝をかけあがりながら、ザクザクの急角度での左ターンをしながら道に上がり、その後右ターン(ここで一回リヤ振り)そしてまた斜面を右に上がりながら、ステアの面でフローティングターンしながら左ターンし、そしてきつい右ターンの後、木の根っこを左フローティングしながら越える)という、いつもながら長いセクション。途中で腕がパンパンになるが、我慢しながら何度もトライする。基本的に3点では出れるが、時々マーカーちょいふれ、エンスト、斜面でのちょいバックの5点を食らう。以前はザクザクの急斜面のところは、7割は上がれずに落ちていたと思ったけど、そこは足をつきながらでも確実に上がれるようになった。ちょっとうれしかった。(地形が変わったからかもしれない?)その後、2週間前に反復練習したフローティングしながらの左ターンタイヤ上がりと、これまたバイクをタイヤの上にすら上げることができなかった右ターンバージョンをやる。左ターンは多少、行ける確率は上がったが、まだまだ失敗が多い。IB尚孝さん、IBニッカ大野さんはすんなりクリーン連発。うまい・・。続いて右ターンバージョン。最初の10回はやはりタイヤの上に上がることすらできず。しかし、20回目くらいにやっと上に上がれるようになって30回目くらいに稀に1点で行けるようになった・・。今まで行けなかったところが行けるようになる。これはトライアルの醍醐味ですよね。ちょっぴり上達を感じてうれしかった・・。30回目くらいになるともう辺りは真っ暗。日が暮れるのが早い・・。暗くなってからは小屋の中で、IBニッカ大野さんの焙煎コーヒーをいただく。いつもコーヒーをいただいているが、今日の豆は1000円くらいする高いものらしい。仕事柄、サンプルをいただくことがあるようで、いつもおいしいコーヒーありがとうございます。
で、ひとしきり話をして、さぁ帰ろうかとしたとき、聞き覚えのある携帯メロディ。嫁からの「飯なので早く帰ってこい」とお怒り?の電話。帰ってからいつもの「日曜日の午後はいつもバイク・・」と愚痴攻撃を受ける。1日や2日の家族サービス貯金では、まだまだ残高不足らしい。
帰ってからIB尚孝さんから来た写真付メールを開こうとすると、メーラーの容量不足で開けず・・。また、再送をお願いします。(頭が切れそうになった写真しか写ってませんでした。すみません)
それにしても、あ〜!今日もいい汗かいたなぁ・・。 
竹内さん尚孝さん  
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2004年11月27日

息子がブレーキ操作を・・。

4歳になる次男が、今日はじめて自転車でブレーキ操作を覚えた。これまで、止まるときは足を出したり、無理に飛び降りたりしていたが、ブレーキを握ったら止まるよということがようやくわかったのか、何度も走り出しては「ブレーキぃ」といいながら止まることができだしたのだ。本人もよっぽどうれしかったのか、しばらくやっていた。フフフ、息子よ、前ブレーキは止まるだけにあらず、後輪を浮かして、ケツを振るなどアクションをするときにも使うんだよ!(パパは未だにうまくできないけど)と思わず・・・。まぁ、匠太くんまではとはさすがに言わないけど、世のお父さん共通の願い?で親子でトライアルできる日を夢見ている。でも、トライアルバイクは2人ともに好きでないみたい・・。今年の春前だったか、匠太くんが銭形(石手川上流の岩がある近くの練習場)で練習するのを一度、連れていったことがあるけど、アクセル前回で大岩に飛びつく様を見て、上のお兄ちゃんはシクシク泣き出したのでした。理由は怖いとのこと(パパもあの高低差は怖い、意味が違う?)。次男はじっと見て興味深く見ていた(気がした)のだが、練習の合間に坂田お父さんに焚き火の中から焼きイモをいただいたことのほうが、うれしかったようで、しばらく「ブンブン(トライアルのこと)に行くと焼きイモくれる?だったら行く」と言っていたので、井原の山に連れて行ったら、案の定、すぐに帰る・・・。先は厳しい・・。
今日は、朝からエアコンの掃除、そして子供2人を連れて私の実家の一人暮しをする母のところに行く。近くのラーメン屋でそろってご飯を食べ、スーパーで買い物。ちっちゃなミニカーとポケモンカードを買ってもらい子供たちも大満足のよう。実家に帰ってから、おばぁちゃんと遊ぶ子供たちを尻目に、しばしウトウト・・。それから公園に連れていきおばぁちゃんと遊ばせた後、自宅に帰る。まだ日があったので、オイル交換をしようと思い、バイクを車から降ろしたところで、オイル交換一式を実家に忘れていたことを思い出す。あちゃー。今度の週末、実家のガレージで必ず交換しよう。なので、子供たちと今度は自転車で近くの公園に行く(私は歩き)。で、冒頭のブレーキの話へ・・。23日と今日で家族サービス貯金はフル充電に近いので、明日の昼と12/5に放電するぞって言ったら嫁から却下された。明日は、昼まで仕事。そして昼から井原の山〜!  
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2004年11月26日

オイル交換したかったんだけど・・。

今日は、仕事が終わってからオイル交換をするために隣の市の実家のガレージによるつもりが、終わるのが10時になって行けなかった・・。前回のオイル交換したのが10月初旬だったから、かなり汚れていると思う。気になってるので、明日にで交換したいのだけど・・。
明日は、日曜にトライアルをするために、エアコンの掃除から始まり、実家の母宅に子供を連れて訪問、公園で遊ばしたり、買い物に連れていったりの1日の予定。で、日曜日は午前中仕事をして昼からトライアル〜!  
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2004年11月25日

トランポ〜

今日はトランポ編、初めてのコンペマシンTLM200改を手に入れたのが大学2年の時。86年だったと思う。当時自動2輪の免許も持たなかった私は、さっそくトランポが必要になった。当時、大学の自動車部の属していた私(2年でいきなり主将、3つ上の先輩が全員卒業し、私との間にいた先輩は全員幽霊部員だった)の当時の愛車は兄貴のお下がりのサニー310(A15エンジン搭載)。一応、ラリーやダートラに参加することを目的とした部でしたので、このクルマをトランポにするしかなかったのでした。考えた末、後ろに左右対称にフックがついていることを発見。近くの鉄工所に簡単な図を書いてテーラーの車輪軸を拾ってきてレール1本を溶接してもらい、フックから三角になるように棒をのばしてTLM200をサニーで引っ張った。約1年。3年になると自動車部にも仲間が増え、後輩がわんさかと入ってきたので、主将交代。(先輩が学生自動車連盟への滞納をかなりしていて大変だったのがひと段落といたこともあり・・)ラリーはナビ専門になり、時折参加するだけで、心の中はトライアルがメインに・・。で、ポンコツのアクティを購入し、専用のトランポを手に入れた。サニーはそのまま自動車部に寄付し部車として登録、国立大学の部車だから、国有財産やないか・・。って解釈で自動車税の免除を申請するために税務署に何度通ったか・・。そのサニーは後にラリーカーらしく色を塗り(トタン用塗料で)、最後は高縄山で土手に突っ込んで生涯を終えたのでした・・。アクティは計3年。就職1年目まで使いました。積んだバイクはTY250を2台、FANTIC、TLM200など・・。就職して少しお金に余裕ができたこともあり、トライアル車を自走TLM220にしカローラFX1600GT格安中古(つまり事故車)、憧れの4AGエンジン搭載車を購入。毎日、学校に行く山越えがタイムトライアルになりました。1年間くらいかな。でも、TY250Rでシコセンに出たいという欲求が強くなり、そのクルマを売って追い金もいらないバネットバン、(ワゴンでなくバン)を購入した。本当に商用車でパワステもなにもないクルマで、当時生徒が万引きなど警察にやっかいになる事態は必ず出動し、身柄引き取りに使っていたこともあり、同僚からは護送車といわれた。女の生徒から「たこ焼き屋さんみたい」とも言われた。このクルマで運んだバイクはTY250Rのみ、で、ライトエースワゴンにステップアップ。このクルマは3年間、最後はエンジンブローでフィニッシュ。このバイクではBETAシント、ガスガス250を運んだ・・。それ以後、結婚し今も乗っているシビック(8年目)を購入し、トランポともおさらば。なくなってみるとありがたみがわかるのか、それ以後、トランポの必要性を痛感しながら、金もないし、嫁の大反対で自走。モンテッサCOTAで自走で家の周囲を走るしかできなかった。選手権がある時のみ親父の軽トラをレンタル。で、02年、そのまま軽トラをGETして今にいたるのでした。
  
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2004年11月24日

MFJライセンス更新したぞぃ

今日は、30日まであと数日という日になったようやくMFJライセンスの更新をしに郵便局へ行った。そこで大ボケをしでかす。8500円を振り込まなきゃと頭で思いながら一方では現金書留購入。振込後、その領収を受け取り、そのまま現金書留の封筒に入れたところで、あれ?金を送る必要ないんだと気づく。まったくどうしたんでしょうね。う〜ん、仕事でもミス多し・・。ちょっとスランプ気味?
そういえば、始めてMFJライセンスを取得するとき、写真屋でちょっとでもおめかし?をしてカッコよくみせようとしたことを思い出す。もう15年も前になるけど、手にしたときはすごく誇らしく感じた。写真入りでプラスチックで覆われ、カッコ良かったし、何人かに見せびらかした覚えあり。その後、更新したものの、ライディング誌の年間購読料だけで終わった年もあったし、2年間更新をしないで3年目に突入しようとしたとき、今年更新しなかったらNBに落ちるよ!と言われて仕方なく更新をしたこともあった。今では、写真なんか、適当にとっているし、15年前の感激まるでなし。今年は8戦中、6戦出れたけど、来シーズンはどれだけ出れるかな?
  
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2004年11月23日

近くに練習場はないかな?

小野川上流今日は、午前中の練習で昼からは家族サービスの日。でもこのところの疲れでちょっと寝過ぎてしまう。30分かけて井原の山に行くとなるとあっという間に時間がなくなるので、近場で練習をしようと、平井谷へ。しか〜し、道路工事中でバリケードをしてまったく入れず。工事中は知っていたけど奥には入れるかな?と思ったのだけど、甘かった。近くのもうひとつのポイントも工事中。あれ、参ったなぁ、という感じで大きく移動して我が家の横に流れる小野川上流へ。途中の練習ポイント2箇所も工事中。実家が土建屋さんだから、文句も言えないしで、小野川のさらに上流へ。川原は数あれど、なかなか新しいポイントは見つからず。結局、車を下に置いて、山道をあがること5分。とりあえずの練習場所を見つける。斜面をクネクネしたり、リヤ振りの練習したりの基本的な練習のみで、汗びっしょり。このところ食べ過ぎたので、体も重い・・。それにしても近くで平井谷が乗れるようになるまでに、ちょっとトライアルできそうな場所を探さないといけないなぁ・・。ちなみに今日のところはぜんぜんダメ。
 お昼になって家に帰ると、友人(同級生)のTから今からDトラッカーで家に来るからと連絡が入る。彼も昔トライアルをやっていて、TLM50、TLM200、TY250Rと乗り継ぎ、ヘルニアで腰をいためてトライアルを止めた経緯をもつ。Dトラッカーにちょいと乗せてもらうが、倉庫の中でサビサビだったバイクを先日10万円で買ったにしてはいい感じ。250ccだけど、DOHCだけに吹き上がりはセローの比でなく、あっという間にスピードがぐんぐん上がる。セローの時は、トコトコ走れたけど、多分、このバイクに私が乗ると調子に乗って事故しそう。そんな気がした。
 遅い昼を食べて、子供2人を連れて3人で近くのハロインの森公園へ。天気が良かったのもあり、大勢の家族連れでにぎわう。子供2人を目で追いながら芝生の上でウトウト。今度の土日、どちらかに乗れるようにするために、ひたすら家族サービス貯金?をする。
Dトラッカー  
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2004年11月22日

今日は飲み会・・。

明日は祝日。午前中だけだけど、トライアルの練習に行く予定。昼からは家族サービス・・。子供と公園で遊ぶ予定、自転車にでも乗らそうと思う。昨日、バイク屋のイワオカさんから2歳の娘さんをトライアルライダーにするために密かに計画中という話を聞いた。IBまではいかせたいらしい・・。彼女はすでにおもちゃには興味がなく、ドライバーでねじをまわしたりするのが好きとか。ウチの息子もそうなって欲しい・・・。
さっきまで部内の飲み会。昨日腹パンパンに食べたで、今日は軽めにしたいのにヤキトリと思っていたけど、行ってみると居酒屋さんだった。刺身とか野菜とかを中心に食べたけど、それでも腹一杯。またまた食べ過ぎてしまった。  
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2004年11月21日

IB岩野さんちで・・

坂田親子
今日はIB岩野さんちで反省会。朝、町内会のお仕事で慌しく「広報まつやま」誌を配布。子供をつれながら近所22件、ポストに入れて回ります。配布を終えて家に帰ってきて出発。松山の皆さんとの集合場所の伊予市のJAが嫁の実家の近所ということで、嫁にそこまで送ってもらう。時間少し前に到着。しばらくあたりをウロウロしていたらIB泉さん、IBニッカ大野さん、IB尚孝さん、IB相原さん、皆さん来ていました。尚孝さんの車に5人乗り、五十崎まで出発します。30分ほどで、待ち合わせ場所として峠のたこやき屋に到着し岩野さんの出迎えを待ちます。IB亀田夫妻、バイク屋イワオカさんも到着し、岩野さんちへ・・。新築のお家はログハウス風で私の会社の隣にあるジョーコーポレーションさんの、しかもモデルハウスと同じでビックリ。いいなぁ。敷地も倍はあり、高台で眺めもよく、ガレージもあるという最高の環境で6年前に買った私の家とは大違い。庭でバーベキューの準備をしている間に周囲を散歩。トライアルライダーの悲しいサガ?か、家の前にある15〜20mくらいの斜面を見ながら、みなさん手刀を切りながら2速全開で行ける?行けんやろ。途中の段差が・・。といっておりました。しばらくして大野太さん、坂田さん夫妻に匠太くん、南予の中島さん、石木さん、宇都宮さんたちも親子ともども集合。楽しいバーベキューとあいなりました。久々の焼肉。前日嫁から恥ずかしいからガッついて食べんといてね、といわれたにもかかわらず、やっぱりガっついてました。匠太くんも鬼のように食べてました。うまい・・。松山や南予でもっと初心者を集めないかんね・・。とかもっとアピールせんといかんね、匠太くんをインストラクターやデモライダーとしてちょっとしたイベントするかetc・・。八幡浜の会場も自然保護やらいろんな問題があって微妙な問題があるらしく大変そう・・。あれほどいい会場なので何とか今後も使えるようになって欲しい。
 4時頃、寒くなったところで解散。岩野さん、いろいろありがとうございました。準備大変だったと思います。ごちそうさまでした。
 帰りは行きと同じメンバーで帰るが、私だけ嫁の実家の近所で降ろしてもらう。家についた途端、食卓には私の分も用意され、まさに私を待っていただきます状態。かなり腹がパンパンだったけど、おいしそうだったのと、残すのも悪いので全部平らげる・・。もう腹がよじれそう。嫁の実家でサザエさんを見ながらいつのまにかウトウト。嫁曰く、口あけてアホみたいに寝ていたらしい。
 明日はわれわれの部署の日ごろの慰労を兼ねた飲み会。私の希望で焼き鳥にしてしまったけど、もう少し日程をずらせばよかった・・。でも、23日午前中乗りたいので
できるだけ早めに帰る予定。本当は午後に乗りたいけど、さすがに怒られそう。今度の土日のどちらかに乗りたいのが理由。でもそれでも乗れるかな?

岩野邸様子


全員集合〜  
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2004年11月20日

今までのTRバイク歴

明日は、IBの岩野さん宅で四国選手権愛媛大会の?反省会と岩野さん宅の新築祝いとガレージお披露目で食事会をしに南予の五十崎まで行く予定。途中、IBの皆様と乗合わせて行くが、坂田さん親子は午前中練習をしてからかけつけるとのこと。
今日、ふとトライアルをはじめて19年になるけど、これまでに乗ったバイクを思い浮かべてみた。大学1年生として通学用に購入した85年TLM50にはじまり、TLM200改、そして86年型TY250R。中学校教員に就職した89年。忙しさで全く乗れなくなって、足代わりにとTLM220を購入。でも、すぐに物足りなくなって、あこがれていたFANTIC305にチェンジ。でもパワーがすごくてまともに乗れなかった・・。教員生活も2年目の90年。やっぱり乗りこなせるマシンでなきゃと88年モデルのTY250Rを購入。めちゃくちゃ乗りやすく感じた。この頃、はじめて四国選手権にエントリー。確か、初戦は13位だった。92年になってはBETAシント250を購入。ZEROとどちらにするか悩んだが、友人のシントに乗り、その乗りやすさと少しリーズナブルな値段が理由だった。でも、当時は、日祝日は全部、部活で休みなし。乗れるのは午前中の部活のときのみ午後から。心の中ではイヤイヤの部活指導してた(ソフトと卓球、バトミントン)。そうそうパソコンと卓球とトライアル。暗いといわれているものすべてにかかわっていた?どこがやねんという気持ちでしたけど・・。教員を5年間つとめた後、やっぱり合わないということと、コンピュータで何か違うこと。マルチメディア(今では死語ですが)をやってみたいことが大きな理由で一台決心で退職。その頃はインターネット何それ?パソコン通信の時代でしたが、今の会社は中古車情報というコンテンツがあり、それをマルチメディアでやってみたかった。で、民間の現在の会社の面接でそれを訴えたところ採用。でも最初は1年半、編集の仕事をやらされて記事をかくことに。四国選手権に出まくったんだけどNAに上がれず。表彰台まではいくんだけど、当時は優勝しないといけなかったから・・。いい加減白いゼッケンが黄ばんできたころ?四国での最終戦もダメで、中国選手権の最終戦に出場。見事優勝をし、NAとなったのでした。ヨソで上がったと、しばらく周囲から言われた。で、95年ガスガスコンタクトを購入。これは最高のバイクでした。でも、結婚と仕事でバイクに乗る時間が激減。仕事はその後、制作室に移り、室長としてフルデジタル(プリプレス)化する仕事に変わる。はじめてシステムを立ち上げるということもあり、システムを立ちあげながら現場の締め切り作業を毎日深夜までやること半年。後任に引継ぎを完了した途端、過労からくる顔面麻痺という病気で入院することに。退院後、きつい仕事はできないので、インターネット関連の部署の立ち上げ、Mjネットを開始した。そこから2年間、時代がまだまだインターネットではなく、2年間することがなく社内的にも暇な部署扱いで肩身が狭かったなぁ。社内のネットワークシステムぐらいしかすることないし、私自身、プログラムもまともに組めなかったしで、一番つらかった時期。あ、話がそれた・・。で、嫁が長男を妊娠したと聞いたとたん、このままでは一生バイクは買えなくなると思い、嫁の退職金で98年式モンテッサCOTAを購入。これは5年も乗った。そして02年、親父の死により軽トラを譲り受けるかたちでトランポを確保。と同時にこれまでバイクに乗れなった借り?を返すべく、現在の井原の山に練習に通い出す。半年もたつと、ガスガスが欲しくてたまらなくなり、COTAと当時通勤に乗っていたセローを売ってヤフオクでガスガスPROを購入。軽い・・。ますますやみつきに。で、半年後、坂田さんから03ガスガスを売ってくれと依頼を受け、それならば私が買いますということで現在のバイクへ。今のガスガス。何の不満もございません。
今日は、朝からデータ集計と雑用のオンパレード。夜、仕事から早めに帰ってきて町内会の防災何とかがあるとのことで組長として出席。3分ですむ内容を延々と1時間。何も決まらず。だって何を決めるかすら決まっていないんだから・・。何人かは怒っていた。まぁ、役をしている人も大変だろうからということで後片付けもお手伝いして帰宅。
  
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2004年11月19日

今日も忙しい・・

今日はトライアルどころではない・・。  
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2004年11月18日

今日は朝から雑用モード

今日は朝から雑用モードで、12月から始まるNTTドコモのゲレンデサイト「得DEスノー」のデバッグ確認作業がはかどらない。風邪で辛かったのですが、なんやかんややっていたらすでに夜9時過ぎ。今日は6時で帰りたかったのに・・。あ〜今日もしんどです。  
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2004年11月17日

風邪気味で・・

やっぱり風邪なのか、鼻が出る出る・・。あ〜、いつも仕事は失敗の連続なんだけど、今日はちょっとだけヘコンだ・・。
そうそう、今週日曜日お昼からは南予のIB岩野さんちで四国選手権愛媛大会の?反省会が開かれるとのこと。お誘いをうけているので、いつも練習をしている松山のみなさんで参加予定。坂田さん親子は昼まで、近くでいい場所を探して練習をするらしい。  
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2004年11月16日

ヘルメットのかぶりすぎで頭がタレスに?

私はタレスになってしまうのでしょうか?今日、晩御飯を食べていたら、嫁から頭のテッペンが少し薄くなっているのちゃう?といわれた。ヘルメットのかぶりすぎでそうなったのだろうか?急に心配になってきた。確かに練習中、ヘルメットは汗でボトボトになるし、髪にいいハズはない。
今日は朝から風邪気味でのどが痛いし、話していてもボーっとなる。仕事では、日報管理システムと販売店別カルテを統合したものが用意できないか?と言われた。う〜ん。よけいなことを考えずに寝よう。  
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2004年11月15日

ステアの写真が物語る・・

afd45ccb.jpg昨日の練習でいつもながら今日は筋肉痛。今朝、メールを見るとIB尚孝さんから昨日のステアの写真がメールに添付して届いていた。さっそく確認。ビビリながらトライしている様が見て取れます・・。それにしても、まだ5時半にもなっていないと思ったけど、写真を見る限りすでに夜ですねぇ。尚孝さん、曰く写真は感度400のままだから暗くなったということですけど。
 今日は、XML組版のシステムを私の開発PCから本番環境に移行。途中、不具合を見つけながらお得意の現場合わせ?で修正をしていく。17日に制作の責任者に仕様の説明と運用についてレクチャーをする予定。  
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2004年11月14日

いきなりサオ立ち、あ〜怖かった

f4ff475b.jpg今日は、朝からパラパラと雨。天気予報によると昼からさらに降水確率が高くなっている。午前中は家族で買い物に出かける。昼からトライアルに出かけたい私は気もそぞろ・・。家に帰ってあわてて昼食を食べた後、トライアルに直行。練習場に行くとIB泉さんが先週購入したばかりの単車を分解していた。どうしたんですか?と聞くと練習中、溝でチェンジレバーを強打し1速しか入らなくなったとのこと。そういえば昨年、私も02のTXT PROにのっていたとき、やはり同じところを強打し、そのときはエンジンのミッションへと続くシャフトが折れてしまい、自分でミッションケースまで全バラして修理したっけ・・。1速では走れるということなので、それほどまではひどくないが、エンジンをおろして中を見てみるとのこと。TXT PROはエンジン構造が簡単で私も2回ほど自分でばらしたけど、ちょっとバラして確認するということが簡単にできてしまうのがすごい・・。でも、03のPROになってから10ヶ月。特に問題ないからアンダーガードすらはずしたことがない。
 さて、先日整備した前ブレーキを確認しようとウォーミングアップ。効かない・・。わたしも泉さんの横でパッドをはずしてブラシでキコキコしていたら、泉さんがTOPFANに替えたので純正でちょこっと使ったパッドいらないからということでいただく。感謝・・。つけていきなりいい感じに。やっぱパッドだったのね・・。
 泉さんが修理中のためしばらく一人で練習。苦手な左にフローティングしながら
斜面の上にあるタイヤにのぼり、降りて左ターンして、右にリヤタイヤ振って、再度そのタイヤを左フローティングするという反復練習をずっとする。足が出る出る・・。
 しばらくするとIBニッカ大野さんが来られる。しばらく走ったのち、セクションイン。いきなりクリーン連発。うまい・・。同じタイヤの右ターンバージョンはかなり斜面がきつくなっており、私は一回もタイヤの上に上がれなかったが、大野さんは、足をつきながらもタイヤの上に上がっている。この差は大きい・・。脱帽。
 IA坂田さん親子とIB尚孝さんも登場。匠太くんは今日も西条に練習にいっていたようだ。しばらくして、泉さんが整備をあきらめて、セクション工事を始める。斜面の頂上(約2メートル)に枕木を2つ垂直におくセクション。それほど怖さを感じないけど、頂上の枕木が垂直なのが・・。泉さんは自分がこの場所でミッションを壊したので、この際セクション工事をするらしい。しっかり固定した後、匠太くんも交えて試走。匠太くんの「簡単ですよ」という声にじゃぁと突進。いきなり頂上で垂直にバイクが立ち・・。恐ろしいことに。まさかインしてくるとはおもったなかった泉さんが私を助けようとも持っていたカマごと私とスッテンコロリ。あ〜怖かった。幸いダメージなかったので、再度ビビりながらトライ。泉さんと匠太くんがお助けマン。フロントの上げ方が遅いとのことで少し早めにフロントを上げるようにすると、何とか足をつきながらだけど上に上がれた。結局10回目くらいになんとか足をつかずに上がれた。お助けマンのみなさんすみません。でも、このセクション下りは匠太くんでもまともに降りるのはイヤということで違うラインから降りていました。IB尚孝さんは、今日は整備のみで走らず先のセクションの写真撮影。
 練習が終わって暗くなって車にバイクをつんだ途端、いきなり大雨。あ〜お天気の神様、私たちが終わるのをまっていてくれたんだ・・。
帰って午前中買った食材でキムチ味噌鍋をつつく。今いつもながら心地よい疲れ・・。あ、年末調整かかんといかん・・・。  
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2004年11月13日

オイル交換のときに使えそうなイスを作ったぞい。

イス嫁が幼稚園の参観日の日を間違えてくれたおかげで、明日はトライアルができることになった。
今日は朝から幼稚園の参観日で昼から仕事。本来なら今日は朝から仕事で、明日が午前中、参観日で昼から家族サービスをしなければならなかっただけに、ちょっとうれしい間違えとなった・・・。やった、明日はトライアルできるぞい。
で、今日の参観日。といっても親子で工作を作るということで、みなさんもってきた竹で細工したり、ダンボールで何かを作ったり折り紙で何かをしたり・・。去年は事前に準備をしてそれなりのものを作成したけど、今年はイス(背もたれなし)のキットを用意してもらったからというので、特に何も準備せず会場へ。キットを見てびっくり、ほとんど組み立てられていて天板を3枚、ねじで止めるだけという超簡単で他に何もすることがない。子供たちも何やしょうもな・・。という感じで工作している持ち場をはなれてあちこちで遊ぶ始末。しかし、このイス良く見ると私が前から欲しかったあることに使えるということがわかった。そう、ガスガスのオイルを抜くときにバイクを斜めにしたまま、バイクを固定するのに使えそう。坂田選手のガレージでオイル交換作業を見たとき、同じようなイスで最後の一滴まで出すときに使っていた・・。ちなみに坂田選手は毎週末にオイル交換をされている。私は約1ヶ月半(5〜6回くらい)を目安に交換。ちなみにモンテッサコタの時は、半年くらい換えなかったけど・・。今度工作教室があるときは子供のおもちゃを作るふりをして、フロントフォークのバネをいためないようにロックをするものを作ろうっと・・。  
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2004年11月12日

そういえばライセンスを更新しなきゃ

11月も中旬にさしかかると、30日までにMFJのライセンスを更新しなきゃって焦ります。といいつつ結局ギリギリになって慌てて郵便局に駆け込んでいるのがここ数年の決まった光景。でも、8500円は高いなぁ。いつも思うのはPCから更新作業ができればいいのにってこと。システム的にはそれほど難しくないような気もするけど、コストに見合う人数がいないと言われればそれまで・・。以前SO誌に出ていたけど、全国でもトライアルのライセンス人口なんて2500人程度とか・・。四国に限っていえば、ゼッケン表を見る限り50〜60人くらい?もっと増えないかぁ。
今日は某印刷会社とバイクの印刷日程と先日のエラーについて打ち合わせ。開発担当の私としては、先日印刷会社側で起こったエラーの原因を確認しないことには、安心してデータを出すことができないため、1ヶ月以上前から原因を調査報告するようにお願いをしている。しかし連れてきた技術担当は「複数の要因でなったが対策済み」というから原因は?どのような対策をしたか聞くと「説明しても社外の人にはわからない」「やはり報告書をださなければいけませんか?」という返答にあきれるやら情けないやら・・。それも今日の時点で3度目。原因はわからないまでも、報告のしようはあると思うのだけど・・。他の印刷会社の方々は、すぐに対応をしていただけるんだけど、なんで?チョット愚痴になってしまった・・。  
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2004年11月11日

日曜日はトライアル!?

幼稚園の参観日が実は土曜日ということが判明。日曜日と聞かされていたので土曜日に休日出勤(バイクマガジンの出版作業監督)をするようにしたのに・・。でも、土曜日は昼からの仕事にして、午前中参観日に行くことにした。よって日曜日は昼からだけどトライアルできそうだぁ。デジカメも手に入ったし今から楽しみだけど、天気だけが心配の今日この頃・・。あ、そうそう、SO誌の鎌田さんていう藤波選手のトレーナーの方が言っていた「練習と本番を同じ環境でする」というのがなぜか頭に残る。これってトライアルも仕事も共通するのかもしれないなぁ。そんなことを思ってしまった。
 今日の仕事。朝からバタバタと雑用が山盛りで気がつくと昼。本当は朝からXML組版の最終テストをする予定だったのに、始めたのが4時頃になってしまった。やりはじめていきなりプログラムミスを発見。デバッグ作業にえらく手間取る。結局、出力までいかなかった・・。明日朝からテストするぞい。  
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2004年11月10日

代休の今日は朝からメンテ

b746784f.jpg今日は代休ということで朝からのんびり。ちょいと疲れ気味なので練習にはいかず、予定とおりガスガスのメンテナンスをすることにした。まずは、昨日来たチェーンアジャスターの取り付け。BETAのレブ3用も問題なく取り付けられる。ガスガス純正よりもチェーンをしっかり張れるし、軽いし問題なし。で、つぎに前ブレーキフルードの入れ替え。キコキコと液を足しながら古い液を追い出す。タッチが少しはよくなったが、まだまだ泉さんの先日のガスガスほどではないため、キャリパーをはずしてクリーナーをかけながら清掃する。カチっとした感じにはなったけど、実際に乗ってみて良かったかどうか確認したい。始めたのが遅かったのも、ありあれやこれややっていたらお昼になっていた。嫁がいないので、食事に出かけることにする。東温市の「あさねぼう」という店に行き、頭文字Dを読みながら食べていたら、すっかり2時間たっていた・・。そのうち嫁から電話があり、帰って来いとのこと。ヤフオクで買ったデジカメも届いたということで、幼稚園から帰ってきた子供と近くの公園に行く。暗くなる前に帰って食事を食べていたら嫁が一言。「休みの日にこんな時間から食事ができるのって久しぶり・・。いつもは誰かさんが・・・。」この状況で日曜日、練習に行けるかな!?  
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2004年11月09日

明日は代休〜!

明日は、ここのところ、休日の半日出勤が続いていたので代休をとることにした。嫁はいないし、子供も幼稚園。となれば当然トライアルっていきたいところだが、明日行くと日曜日に行くことへの風当たりが悪くなるという気がして、今の時点で思案中。チェーンアジャスターも来たことだし、メンテはしようと思う。あ、そうそうブレーキフルードも入れ替えよう・・。
 今日の仕事は、朝から2本打ち合わせ。社内の売上管理のシステムの打ち合わせと開発課内のミーティング。部下の進行状況を確認しながらシステム上の仕様について確認しあう。みんな別々のテーマの仕事をしているので、問題点などを出し合う。  
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2004年11月08日

チェーンアジャスターを注文

昨日のチェーン食い込み事件?の原因はやっぱりチェーンの張りが足りなかったことだと考えてアジャスターをミタニに注文した。それも乗っているガスガスでなくベータREV3用。ベータのアジャスターのほうが円周も大きいというのが理由だが、なにせガスガスのアジャスターはすでに最大のところになってこれ以上張れません。本当はチェーンとスプロケを交換するのでしょうが、さきだつ金もないので。でも本当に使えるのでしょうか?注文して明日には来るとは思いますが少し不安です。
今日は、仕事は朝からプログラムの修正うんぬんで、気がつくと昼。それでも思ったより時間もかからず、少し余裕が出たので、となりの建物の県産業センターの図書館に。セキュリティ関連や開発関連の雑誌をめくりながら、しばし来年度の計画を練る。夜、帰る前に車の販売店さまから私が作成したネット上で動くソフトの件でエラーがあると電話あり。あれこれ対応してその場でプログラムを修正し、いろいろ貴重なご意見うかがう。ソフトをかなり使われているようで、いろいろ誉めていただいたり、改善点を指摘されたりで結局1時間以上もお付き合いをしてしまった。
家に帰るとストレートオンが来ていた。今月はやけに分厚い。日記をかいたら続きを読むぞい。  
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2004年11月07日

チェーンがはずれてくいこんで・・。

今日は朝から大忙し。嫁の知り合いから依頼された老人ホームの運動会に参加。いきなり場所がわからず迷うハメになったがなんとか到着。プログラムを見ると4つの競技だけで楽勝と思ったものの、結局7つくらいに。で、最後リレーの選手で出場。狭い運動場で若い主婦たちに負けじとこけそうになりながら全力出走。あ〜しんど。で、昼に解散して子供たちと「うどんや」でお昼。パンくい競争で食べたパンとジュースでおなかはそれほど減っていなかったけど、なんとなく注文した「かきあげうどん2玉」これがいけなかった・・。かきあげはてんぷら油満載という感じで胸焼け全開。気分が悪くなってしまった・・。あ〜今からトライアルに行かないかんのに?と思ったときはときすでに遅し。ちょっと疲れ気味で今日は止めようかな?嫁のお昼寝したら?と悪魔の誘いを振りきって家を出発したのが2時頃。最近は日がくれるのが早いからちょっとしか練習できないなぁと思いながら練習場へ。練習場までの近道が工事中で30分かけてようやく練習場に到着したらIBのニッカ大野さんのみ。みんな来ないねぇ。と言っている。挨拶もそこそこにウォーミングアップ。胸焼けで吐きそうだけど我慢して走る。そうこうしているうちにもうひとりのIB大野さんが到着。さっそくセクションカードを打ち、セクションイン。最初の3回勝負よ。ということでトライしたのだけど、5、3、3。やるうちに途中の斜面すら登れないし、ヒヤっとする場面続出。やっぱ体調不良?いあいや実力ですよね。で、そうこうしているうちに、国分寺にニューガスガスの商談に行っていた泉さんが登場。さっそく新ガスガスで登場。きれい・・。エンジンもピンピンピンと新車みたいな音をさせている。私たちがやっていたセクションを見て、少し慣らしをした後、目でラインを追っただけでいきなりセクションイン。いきなりクリーンで、「いきなりクリーンださんといてくださいよ〜」って感じ。なんかバイク変わって気分いいみたい。坂田さん親子もどこかの練習を終えてこちらの練習場に登場。3日の写真にあるうまく上がれなかったセクションを軽くクリーン連発。お父さんのお助けも必要なしって感じ。いつもながら上達の早さはすごい。そうこうしているうちに、ほかのIB3人の行くセクションにトライした際、急斜面のターンで岩にチェーンをひっかけ、いきなりチェーンはずれ。しかも前スプロケにくいこんでちょっとやそっとでは外れない。坂田さんに指示をうけながら斜面の木にひっかけて(といってもほとんど坂田さんにやっていただいたけど)リヤホイルをはずしたり、ドライバーでこじったり、チェーンのジョイントをはずしたりしてもくいこみは直らない。で、匠太くんを含む結局5人かかりでバイクを斜面から上の丘にひきづりあげて、安定したところで作業をやってなんとかチェーンのくいこみははずれた。みなさん、すみません。その頃になると薄暗くなってきていて、練習場でホットコーヒーを飲みながらしばし談笑。話題はガスガスの整備のことetc.家に帰っても胸焼けは直らず、運動後にもかかわらず食欲なし。今現在、お茶飲んだだけで何も口にできない・・。
  
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2004年11月06日

ガスガスの前ブレーキのタッチが

 先日から気になっているのが、私のガスガスの前ブレーキのタッチが悪くなっていること。きかないという感じでもないんだけど、なんだかドラムブレーキみたいな感じのタッチ。考えてみると、坂田さんから今のバイクを受け取ったのが1月。それから一度もブレーキフルードを入れ替えていない。今度10日に代休を取れそうなので、フルードを入れ替えてみて、変わればいいんだけど・・。後ろのパッドは先日新品に交換したのですが、これもかなり減っていて、ペラペラの一歩手前って感じでしたので、前もそうなっているかもしれない・・。
 今日は、朝から友達のTがカワサキのトラッカーを格安で手にいれたというので、それを今治まで取りに行くとのことで軽トラを貸す。先日一緒に見に行ったけど、軒下に1年置きっぱなしでサビがかなりあるけど、キャブを掃除すれば何とかいけそう。でも、ガスガスと違ってキャブを外すにも大変そうで店にやってもらうそうな。昼にヤフオクで落としたデジカメの振込みにキャッシュコーナーに行く。でも、私の小遣い口座、残高不足・・。なんじゃこらぁ。ってわめきそうになったけど、残高898円ではまずいですよね。とりあえず、お金を入金して振り込む。残高は298円だそうな・・。考えてみるとこの口座。使うだけで、今まで入金したことがない・・。一時は結構あったと思ったのに、家のローンの繰上げ返済やら、度重なるバイク購入やらでとうとう底をついてしまった・・。
 明日の午前中は、老人ホームの運動会に参加するというので身柄拘束。(ちなみに子供が参加・・)昼からはトライアルに直行できそうだけど、IBの泉さんが国分寺に行くのでいないのが寂しいなぁ。
井原の山
  
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2004年11月05日

デジカメが欲しい〜!

11/3の日記の写真を見てもわかるように、私の携帯カメラは全く使えなくなってしまいました。やっぱり2年前の携帯電話のカメラはVGAといっても、まったくダメダメだったうえに、さらに汚れやら傷みやらでひどい写真だ。デジカメで撮るに限るけど我が家にあるソニーのサイバーショットP5は義父からお祝いに買ってもらっただけにトライアルの埃っぽいところにもっていくというと嫁に断固反対されている状況。というわけでヤフオクで今安くて、万が一壊れてもいいような安価なものを探しているところです。デジカメが手にはいったらトライアルの練習の状況など撮りまくりたいと思っています。ちなみに3日の写真は坂田匠太くんの斜面かけあがり練習をパチリしたものです。台風で倒れた木をくぐってかけあがる感じなので、ぶつかりそうで、気になって思い切っていけないとぼやく匠太くんでした。  
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2004年11月04日

今日は一日筋肉痛

昨日のトライアルの練習のせいで今日は筋肉痛。INDESIGNにもようやく慣れたかな?よかったよかった・・。
あ、そうそうIBの泉さんは香川の国分寺の人のガスガスを7日に見に行くそうです。商談がうまくまとまればいいのですが・・。  
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2004年11月03日

夜暗くなるまでひたすら練習

ae25e4fd.jpg今日は、昼までサーバー当番で仕事(バックアップテープの交換や各種ログのチェック。メール対応などなど)。13時頃になると、タイムカードの前をグルグル回って13時すぎた時点でチンして山に直行しました。行くとIBの泉さんと最近、練習場に来だした渡部さんがいましたが、泉さんは、パレットを山の斜面にたてかけてステア造成をしていました。とりあえず、軽くウォーミングアップ。そのころになるとIBの大野さんも来られて、さっそくセクションを設定。1mの高さがある大きなタイヤがイン。降りると同時に助走なしで丸太を越えてターン3つくらいしたのち、岩を越えて斜面を駆け上がり、ターンして下るともう一回ターンして丸太をのぼって岩を越えて斜面を再度かけあがるという長いセクション。ひとつひとつはたいしたことはないけど、長いから足が出る。結局1点が最高。そうこうしているうちに、国際A級の坂田選手とお父さんが西条での練習を終えて、クールダウン?に練習場にきた。やっぱりすごい。今日は、なんだかんだと夜暗くなるまで練習をしまくる。夏はちょっと乗っては休みだったけど、今日はほとんどバイクにまたがっていたような気がする。あ〜今、心地よい疲れです。  
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2004年11月02日

明日はトライアルするぜぃ

31日に土砂降りでトライアルができなかったため、明日は10日ぶりのトライアル。でも、午前中は仕事・・。昼一番に弁当買って山に行きます。明日は嫁が子供を連れていないので、夜暗くなるまで練習するぞぉ。ガスガスくん、まっててね。夜、国際A級の坂田選手のお父さんから電話。明日は西条で練習するとのこと。伊台の練習場には夕方くるとのこと。ひとます、先週の全日本の5位入賞をおめでとうございますと伝える。  
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2004年11月01日

今日から日記をつけます

今日からブログで日記をつけることにした。これからトライアルや私の今日の一日を記録していきます。続くかな?  
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